– Høyre syns det er et problem at vi vedtar strenge regler for andre innkjøp, men her har plukket ut leverandøren på forhånd, skriver fylkestingsrepresentantene Simen Nord og Kari Sofie Bjørnsen. De reagerer på at fylkesrådet ved Arbeiderpartiet og Senterpartiet gjennomfører Viken-modellen samtigi som fylke kjøper tjenester av LO som skal  sende ut kontrollører for å undersøke at reglene blir overholdt.

– I Norge er det tverrpolitisk, tverretatlig og helgardert tre-parts-oppslutning mot Arbeidslivskriminalitet (A-krim). Skal innsatsen mot arbeidslivskriminalitet fungere, bør imidlertid innkjøperne i økt grad på banen – og så vi må ikke glemme varslerne, skriver Eivind Pytte Ødegård og Linn Aakvik i KPMG Norge.

EU-kommisjonen uttaler i en rapport at deler av mobilitetspakken kan være i strid med EUs klimaplan. Fellesforbundet mener østeuropeiske klimaargumenter benyttes for å kunne fortsette med sosial dumping i godstransporten på veiene i Vest-Europa.

– Lavtlønnede arbeidsinnvandrere overtar for norske fagarbeidere. Har regjeringen forstått hva dette betyr for ungdom i yrkesfaglig utdanning, for fagarbeiderne og for samfunnet? spør Marit Lensjø, postdoktor ved Institutt for yrkesfaglærerutdanning, OsloMet.

Annenhver av de planlagte aksjonene mot svindel med lønns- og arbeidsvilkår i det danske arbeidsmarkedet måtte avlyses våren 2020,  til tross for at store deler av arbeidsmarkedet fortsatt jobbet i full styrke, skriver Fagbladet 3F.

«Du får ikke en skriftlig kontrakt, du må jobbe åtte timer fem dager i uka, du betales for 18 timer, og så kan du selvfølgelig spise et måltid gratis.» 

Utrop har møtt flere arbeidsinnvandrere som er blitt utnyttet i det norske arbeidsmarkedet. De forteller samme historier: ingen kontrakt, overarbeidet og dårlig betalt.

– Viken fylkeskommune skal ha nulltoleranse for arbeidslivskriminalitet og svekkelse av lovpålagte krav til lønns- og arbeidsvilkår. Derfor skal vi stille krav til de leverandører vi inngår avtale med, sier Halvard Ingebrigtsen (Ap), fylkesråd for finans og administrasjon.

– Kriminaliteten i arbeidslivet er blitt mer profesjonell. Den koster fellesskapet enorme summer og gir løsarbeidere elendige kår. Likevel er det forsvinnende få som blir tatt, og de slipper unna med bøter som er for lommerusk å regne, skriver Mette Nord, leder i Fagforbundet og Kjersti Barsok, leder i Norsk Tjenestemannslag.

Statsadvokat Geir Evanger har skrevet høringssvaret om lønnstyveri. Han støtter fullt ut kravet om at det må inn i straffeloven. – Jeg vil egentlig gå lengre enn det regjeringa foreslår. Jeg mener at vi bør ha en bestemmelse som rammer utnyttelse i arbeidslivet, sier Evanger.

Center mod Menneskehandel har konkludert med at til sammen 102 mennesker har vært ofre for menneskehandel for tvangsarbeid i perioden 2009 til 2019. I en rekke europeiske land blir bakmenn dømt for menneskehandel for tvangsarbeid. Men ikke i Danmark. En ekspert kritiserer Danmarks innsats på dette området.

Arbeids- og sosialdepartementet arbeider med et lovforslag om å forby lønnstyveri. Økokrim er blant de mest skeptiske til hele ideen.

– Det aller meste av det som vil kunne falle inn under «lønnstyveri» er allerede straffbart, sier sjef i Økokrim Pål Lønseth. Han mener at det også vil være problematisk å kriminalisere betalingsmislighold.

Ved hjelp av en fransk løsning skal Trygve Slagsvold Vedum (Sp) unngå sosial dumping og sikre lønna til ansatte i norsk luftfart.  En lovgivning som ble innført i 2006 sikret at flyselskaper med driftsbase i Frankrike er omfattet av fransk arbeidslovgivning. Aktører som WizzAir er dermed forhindret fra å drive sosial dumping i Frankrike.