– I dag falt dommen i Lime-saken. Rettsprosessen i Lime-saken gjør det enda mer aktuelt å kriminalisere utnytting i arbeidslivet, skriver Torgny Hasås.

Regjeringen varslet økt innsyn i konkurser som en del av kampen mot a-krim, samtidig begynte staten å kreve gebyr for å få innsyn i konkurspapirene.

– Fagbevegelsen ønsker å etablere nasjonale seriøsitetsbestemmelser, Norgesmodellen, og de vil få full støtte fra SV, skriver toppkandidatene for SV i henholdsvis Aust-Agder og Vest-Agder.

Arbeidstilsynet ber deg tenke på mer enn bare pris når du skal kjøpe manuell bilvask, dekkskift og verkstedtjenester. Svart arbeid, dårlige arbeidsforhold og brudd på arbeidsmiljøloven er noe av det som preger den useriøse delen av bilbransjen. Ved å velge seriøse aktører, bidrar du til at ansatte har en trygg og sikker jobb å gå til.

Alle partiene ønsker et seriøst arbeidsliv, men ikke alle er enige i bygningsarbeidernes krav til ny seriøsitetsmodell. Det nærmer seg stortingsvalg, og FriFagbevegelse har spurt partiene hva de mener om ti av kravene fra fagforeningene.

Nærings- og fiskeridepartementet opprette en ny seksjon i departementet for å styrke arbeidet mot fiskerikriminalitet. Justispolitisk talsperson Jenny Klinge i Senterpartiet mener at det er trist at regjeringen vil satse på byråkrater.

– Arbeidslivskriminalitet er en alvorlig trussel mot det seriøse og organiserte arbeidslivet. A-krimsenteret for Oslo, som også var ment å dekke Innlandet har ikke kapasitet til å følge opp denne intensjonen. Derfor trenger vi et a-krimsenter som også ivaretar Innlandet, skriver Jon Kristiansen (NHO) og Iver Erling Støen, (LO).

Den svenske arbeidsdomstolen har klargjort i en prinsippiell dom at kostpenger ikke kan regnes inn som en del av lønna.

Et latvisk byggefirma har betalt sine litauiske ansatte som arbeider i Sverige 60 kroner timen. Det er 100 kroner under tariffen, men de har lagt dietten på toppen og dermed framstilt det som at det er i tråd med hva personer ansatte på svensk tariffavtale får.

– Regjeringen har åpnet for ny praksis på anbud innen luftfarten som kan få store konsekvenser for alle offentlige anbud, skriver Julie-Isabell Løvdal, rådgiver i For Velferdsstaten.

– Lønnstyveri, lovbrudd, sosial dumping og uerfarne utenlandske sjåfører. Dette er en del av virkeligheten i transportnæringen. Senterpartiet krever innstramninger og konsekvent håndheving av regelverket for å møte utfordringene, og luke ut useriøse selskaper. Derfor foreslår Senterpartiet 30 tiltak for å styrke norsk transportnæring, skriver Siv Mossleth, stortingsrepresentant (Sp).

Det eksisterer et moderne slaveri i norsk arbeidsliv. Bygg og anlegg er spesielt utsatt. Trolig omfatter moderne slaveri 9000 personer, og mange av disse kan offisielt være arbeidsinnvandrere med minimal rettssikkerhet.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide har gitt et dansk flyselskap og datterselskap i Litauen anbud på strekningen Florø-Oslo. – Helt ny politikk, mener LO. – Dette er statsstøttet sosial dumping på flyrutene i distriktene som er livsnerven i kollektivtilbudet, mener LO-leder Peggy Hessen Følsvi og Norsk Flygerforbund.