A-krimsenteret har undersøkt varebilbransjen og funne at det føregår arbeidslivskriminalitet i denne bransjen i Vestland. 

Vidar Sagmyr er daglig leder for Byggebransjens Uropatrulje i Trondheim. Bemanningsbyrået Air Montasje anså patruljen som en av sine hovedfiender.

I januar i fjor gikk bemanningsbyrået konkurs. Firmaet har leid ut utenlandske ventilasjonsarbeidere til Trondheimsområdet, og måtte melde oppbud da de ikke lenger kunne betale regningene sine. Da måtte 79 ansatte, i hovedsak utenlandske statsborgere finne seg annet arbeid.

NHO Logistikk og Transport ber regjeringen innføre nordisk løsning.

– Varebilbransjen er fortsatt preget av svart arbeid og brudd på lover og regler. Vi ber på regjeringen øke graden av regulering, sier næringspolitisk direktør Ole A. Hagen.

Om to uker lanseres «Norwegian Dream». Filmen er basert på virkelige hendelser: Arbeidskonflikt og sosial dumping ved Sekkingstads lakseslakteri på Sotra.  Stikkord er streik, sosial dumping, homofil kjærlighet og en foredlingsarbeider som slites mellom to sider i en konflikt.

I et brev til NHO Transport, skriver Samferdselsdepartementet at det nå vil bli igangsatt et arbeid for å få utredet konsekvensene ved ulike begrensninger av dagens kabotasjeregelverk for turbuss.

På konferansen lanseres Fair Play Bygg Oslo og omegns årsrapport og gjennomgang av erfaringene fra 2022. Det blir også innlegg om lønnstyveri, om økokrims arbeid med a-krim i bygg & anlegg, og samtale om neste steg i a-krimarbeidet.

Byggebransjens Uropatrulje i Trondheim inviterte bransjen til vinterkonferanse, og innlederne delte sine erfaringer:

– Du investerer i å være seriøs – og det blir så dyrt at du taper anbudet på pris.

– Offentlige innkjøpere er blitt flinkere til å stille seriøsitetskrav, men noen ganger virker kravene stikk motsatt.

Leverandører til det offentlige kan – også etter at Norgesmodellen er vedtatt – , risikere å møte en flora av regionale og lokale seriøsitetsmodeller. Norgesmodellen skal ikke erstatte disse, men tvert imot leve side om side med dem. – Dette kan være uheldig, skriver Sykehusinnkjøp i sin høringsuttalelse til forslaget til Norgesmodellen.

Christian og Egil anmeldte sjefen for lønnstyveri. Nå er selskapet konkurs, og de har ikke fått ei krone.  – Staten bør kunne overta kravet, mener Høyre-nestleder Henrik Asheim.

De kriminelle på byggeplassen legger ned større innsats for å dekke over hva de gjør. Falske dokumenter og ansatte som får instruksjoner om hvilke historier de skal fortelle, gjør det vanskeligere å avsløre arbeidskrim. Det fastslår Fair Play Bygg Norge i årsrapporten sin.

– Det haster med å få bedre arbeidsvilkår i transportsektoren. Spesielt gjelder dette for varebilsjåførene. Vi tar nå viktige grep for å få de useriøse aktørene bort fra norske veier, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, i dette debattinnlegget.

Arbeidsministeren møtte unge medlemmer fra LO Stats forbund denne uka, og måtte svare på bekymringene deres.

– Det er en cowboybransje på veien og mange kjører på provisjon og har ikke fast lønn, sier Rebecca Husom, yrkessjåfør i Posten og tillitsvalgt i Fagforbundet.