Her til lands er det allerede digitale førerkort. I dag gjelder dette bare innenfor landegrensene, men vil da kunne bli gjeldende i hele Europa. Det betyr at dersom du mister førerretten i Spania, vil du heller ikke kunne kjøre bil i Norge. Og omvendt.
Etter at EU har vedtatt de nye reglene, vil de tre EFTA-landene måtte vurdere om de skal innføre de samme reglene. Det er nesten sikkert at Norge vil si nei takk til en eller flere av reglene.
Statssekretær Tom Kalsås i Samferdselsdepartementet er blant annet kritisk til EUs ønske om at 17-åringer skal kunne kjøre tung lastebil – riktignok med ledsager, men alene når de fyller 18 år.
EU gjør dette for å bøte på sjåførkrisen som mange land opplever. Kalsås mener opplæringen av yrkessjåfører i Norge fortsatt bør ivaretas av yrkesutdanningen innenfor gjeldende regler. Det betyr at du må være 21 år for å kjøre tung lastebil og har såkalt C-førerkort.
Myndighetene vil trenge tid til å legge til rette for regelverket, så det vil ta minst et par år før de vil kunne tre i kraft.