– Vi pleier å få 15-16 nye mennesker hver måned. Nå får vi inn det samme antallet hver dag, sier Irene Mathisen, som leder Frelsesarmeens Slumstasjon i Oslo. – De fleste av dem er EU-borgere som er blitt permittert og venter på å få dagpenger, eller trenger hjelp til å søke om det. I mellomtiden er det tomt på kontoen og i kjøleskapet. Mange viser fram HMS-kort som viser at de jobber i byggebransjen.

Mange store prosjekter i samferdselssektoren er satt bort til utenlandske entreprenører som i all hovedsak benytter utenlandsk arbeidskraft. Hvordan skal disse prosjektene driftes framover, både med innreisenekt og karantener for nøkkelpersonel? spør Norsk Arbeidsmandsforbund i en pressemelding der de ber offentlige byggherrer fremskynde iverksettingsklar prosjekter.

– Nå stopper tilgangen på folk. Ansatte kommer seg ikke på jobb på grunn av lokale smittevernsregler, på grunn av innreiseforbud for utenlandsk arbeidskraft og vi får heller ikke tilgang på varer, sier Daniel Siraj som er administerende direktør i Norges største boligutbygger, OBOS.

Hendelsen skjedde på en byggeplass i Oslo 5. desember i fjor, og kom etter en lang periode med trusler fra formannen. Formannen likte ikke at «Jacek» heller ville være sammen med sin høygravide kone enn å jobbe ekstra en lørdag på byggeplassen.

Mange kraft- og nettselskaper opplever at byggeprosjekter nå blir forsinket. Lokale karanteneregler og fravær av utenlandsk personell er de viktigste årsakene.

NAV-kontoret i Bergen har opprettet et innsatsteam som skal rekruttere personell til bransjer som trenger flere folk. – Bygg og anlegg, vikarbyråene og dagligvarebransjen har økende behov for folk. Det er mange polske arbeidere som har dratt hjem, så her er det gode muligheter for folk fremover, sier Sissel Eikanger, leder av innsatsteamet.

Den muntlige høringen i Stortinget om norsk anleggsbransje ble avlyst på grunn av koronaviruset. Nå blir høringen gjennomført skriftlig i stedet.

Syv av Vegvesenets veiprosjekter er utsatt eller stanset som følge av Korona-smitte, melder Statens vegvesen. Nye Veier har så langt ikke stoppet noen. Situasjonen knyttet til utenlandsk arbeidskraft og karantenekrav skaper særlig usikkerhet for relevante anleggsarbeid.

Arbeidsinnvandrerne har nå bygd landet vårt – men nå har koronakrisa satt en stopper for ankomstene, kommenterer Nordlys-journalist Torkil Emberland: «Titusener kommer til å bli permittert. Halvferdige prosjekt blir stående mens utbyggerne sitter med gjeld til ørene, og sakte tipper over som giganter på leirføtter. Leverandører får ikke betalt og går i sin tur konkurs. Slik kan vi fortsette. Alt fordi nordmenn har glemt hvordan vi bruker hammer og sag.»

Bemanningsselskaper som har basert seg på utenlandsk arbeidskraft er havnet i en krevende situasjon med strengere grensekontroller og påbud om karantene. – Aktiviteten vil stoppe opp hos mange, sier Even Hagelien i NHO Service og Handel.

Leder Jan Olav Andersen i EL og IT Forbundet tror norske bygge- og anleggsplasser etterhvert vil kunne bli tømt for utenlandske arbeidere. Utenlandske arbeidere på rotasjonsordninger blir hardt rammet av de nye smittevernstiltakene.

Karantenebestemmelser og utsiktene om permitteringer i byggebransjen gjør utenlandske arbeidere kjempeusikre på den nye situasjonen, og frykter for jobbene sine. Polsktalende Justyna Skarø ved Fellesforbundets avdeling 765 i Trondheim forteller at avdelingen opplever et rush av henvendelser.