Utenlandske arbeidere opplever negativ forskjellsbehandling og deler av bransjen er useriøs og til og med kriminell. Slik begrunner LO sitt krav om å allmenngjøre tariffavtalen for bilbransjen, et krav som nå er sendt på høring av den statlige Tariffnemnda.

EU-domstolen har i en ny dom godtatt danske begrensninger på kabotasjekjøring med buss, som innebærer at kabotasje maksimalt kan utføres i en periode på syv dager sammenhengende i løpet av en kalendermåned. Dommen er av interesse for Norge. 

EU-domstolen har frikjent Danmark etter klage på landets kabotasjebegrensninger for utenlandske turbusser. Dommen kan bli viktig for utvikling av regler for kabotasjekjøring i hele EU og EØS.

Yrkestrafikkforbundet (YTF) mener regjeringen legger frem et statsbudsjett uten tilstrekkelige økte midler til kontroll og oppfølging av a-krim i transportbransjen. Forbundet mener dette er et alvorlig feilgrep som undergraver arbeidet for et seriøst arbeidsliv.

Denne måneden vedtar EU et nytt regelverk for førerkort, men Norge ønsker ikke alle forslagene velkommen. Et av de positive forslagene er at hele Europa skal innføre et digitalt førerkort. Et digitalt førerkortregister vil gjøre det enklere for myndighetene i de forskjellige landene å håndheve lovbrudd som bilister har gjort i utlandet.

Tredjelandskjøring utgjorde nesten 56 prosent av transportarbeidet til utenlandske lastebilers kjøring til, fra og i Norge. Det viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB).

Regjeringen la nylig frem en ny handlingsplan mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet. Planen har ti helt nye tiltak. Flere av tiltakene retter seg mot utenlandske arbeidstakere og andre i særlig sårbare posisjoner. Anbud365 minner om en rapport fra Samarbeid mot svart økonomi (SMSØ) som har ti strategiske grep mot useriøsitet.

Statens vegvesen har gjennomført kontroller av tungtransport på Svinesund. Resultatene tilsier at det er på sin plass. Blant sjekkpunktene for kontrollene var hviletid, last og bremser.

Trude Sande er valgt til ny leder i Yrkestrafikkforbundet. Hun blir den første kvinnen på toppen i forbundets historie.

NHO Logistikk og Transports advokat Thor Chr. Hansteen deltok i paneldebatt da Fafo nylig lanserte to rapporter om hhv digitalt plattformarbeid og om varebilmarkedet i Norge. I artikkelen oppsummeres hva NHO LT ga uttrykk for i debatten.

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har lenge vært pådriver for strengere regulering av varebilbransjen for å sikre seriøse aktører. Ny Fafo-rapport bekrefter behovet, mener NLF.

– Løyvekravet bør gjelde alle som tjener penger på varelevering, uavhengig av kjøretøyets vekt, mener NLF-direktør Knut Gravråk.

Lederen i bystyregruppa til Oslo SV reagerer sterkt på funnene i den nye rapporten om budbransjen i Oslo, som lave lønninger og dårlige arbeidsvilkår blant budene, tross lange arbeidsdager.