– Regjeringen har som mål at alle skal ha et anstendig og trygt arbeidsliv. Jeg er derfor glad for at vi nå samordner de norske reglene med EUs mobilitetspakke, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Tre stortingsrepresentanter fra SV har sendt inn hvert sitt skriftlige spørsmål om sosial dumping i transportsektoren. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård må svare på hvor det blir av den varslede handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren generelt, og budbilbransjen spesielt. Mens næringsminister Jan Christian Vestre har fått spørsmål om Brings praksis med budbilinnleie.

Fagforbundet og Posten ber regjeringa se til Sverige og Danmark for å få bukt med sosial dumping i norsk varetransportsektor.

Svært mange norske virksomheter sliter med å få tak i kompetent arbeidskraft. De internasjonale skolene i Norge spiller en viktig rolle for å tiltrekke seg utenlandsk arbeidskraft, viser to nye rapporter som offentliggjøres i dag.

– Regjeringen og LO sover i timen. Det er ikke bemanningsbyråer og midlertidighet som er problemet i arbeidslivet. Posten har for eksempel laget et finurlig system for å drive sosial dumping i transportmarkedet, skriver Magne Lerø.

En ny rapport forteller at det offentlige tildeler oppdrag for milliarder over årene til useriøse, til dels kriminelle foretak. Over en femårsperiode er nær 2200 slike foretak beæret med offentlige penger, med skattepenger.

I en uttalelse ber Nordland fylkesting Regjeringen om å intensivere arbeidet mot lavtlønnskonkurranse, sosial dumping og arbeidslivskriminalitet, samtidig som det bør sikres faste, hele stillinger med norske lønns- og arbeidsvilkår i alle deler av norsk arbeidsliv.

IMDi har samlet informasjon om beskyttelse og opphold i Norge for flyktninger fra Ukraina. Der er det blant annet oppdatert informasjon til

• kommunene om arbeid, opplæring og introduksjonsprogram knyttet til at ukrainske flyktninger ankommer Norge.
• arbeidsgivere om det å rekruttere flyktninger og fleksibelt hurtigspor.

Oljeserviceselskapet IKM i Sola har store problemer med å skaffe nok arbeidskraft på grunn av pandemien og brexit. I det siste har briter i stor grad blitt erstattet med ingeniører fra Filippinene og India.

I overkant av 4 800 ukrainere jobbet i Norge i april 2022. Det er omtrent 700 flere enn samme måned i 2021. 2 av 3 ukrainere som jobber i Norge er kvinner, og de fleste er unge.

– Mennesker som kom til Norge som barn av arbeidsinnvandrere eller på familiegjenforening har ikke krav på uføretrygd om tilstanden oppsto før ankomst til Norge. Er dette i tråd med lovverkets intensjon, og er dette noe man burde endre?

Skriftlig spørsmål fra stortingsrepresentant Grete Wold (SV) til arbeids- og inkluderingsminister Marte Mjøs Persen.

– Bak en snirklete formulering og et pussig navn har Næringsdepartementet løftet en byrde fra kommunenes skuldre. Man har løftet fram igjen at EØS-regler først skal blandes inn i norske forhold om de har betydning for grensekryssende aktivitet. Når det ikke er virkning overfor handel med andre EØS-land er hovedregelen at vi bestemmer selv hvordan økonomi og samfunn organiseres, skriver Stein Reegård, tidligere sjeføkonom i LO.